Панамският канал - най-голямото инженерно представление на планетата
Построен в най-тясната точка между Атлантическия и Тихия океан, епичният Панамски канал остава едно от най-големите инженерни постижения на ХХ в. Умно създадената мрежа от бентове и шлюзове, свързваща два океана, е изградена от над 75 000 работници за повече от десет години. Столетия фалити, лошо управление и малария отлагат проекта много пъти, след като идеята за първи път е представена от испанския крал Карл V. Първият кораб преминава през 1914 г.
Днес корабите се редят на опашка от двете страни, изчаквайки реда си да влязат в канала, който работи денонощно. Повечето круизни кораби предлагат лектори на борда, които описват трите системи от двойни шлюзове и как те функционират по време на осемчасовото, 80-километрово пресичане. Големите кораби в цял свят се строят с оглед на шлюзовете в Панамския канал (300 м дълги и 34 м широки), така че досега никой не е заседнал. Корабите плащат такса според размера си, като средният търговски кораб плаща приблизително 30 000 долара. Хора не могат повече да преплуват канала на ширина, както направил Ричард Халибъртън през 1928 г.; той платил такса 36 цента.
Къде: простиращ се 80 км северозападно от Панама Сити върху тихоокеанската страна до Колон, Панама, на атлантическия бряг.
Как: безброй круизни кораби пресичат канала.
Най-добро време: декември-април (сух сезон)
>
